公交车上的栏杆一般被称为扶手杆或扶手管。这些栏杆不只为乘客供给了一个安全的抓扶点，还可以在紧急状况下供给额定的支撑。

　　在公交车站，一般会设置一些防护栏或护栏，以维护乘客和行人的安全。这些护栏一般高度适中，不会给乘客带来过多的阻挠。但是，有些城市的公交车站规划或许会引起争议，比方广州公交站台装置的S型护栏。

　　在广州龙洞地铁植物园公交站点，有关部门装置了S型护栏，高度大约在五六十公分左右。这些护栏的初衷是为了阻挠电动车骑上人行道，但市民们却表明这些护栏毫无用处，反而给上下公交车的乘客增添了不必要的费事。

　　一位女士吐槽说，自从装上护栏今后，走路都不方便利，带着大一些的行李都没方法经过。这种规划不只给乘客带来不方便，还阻挡了盲道，让瞎子通行愈加困难。虽然装置这些护栏或许是为了标准电动车通行，但明显没有考虑到所有人的需求。

　　广州作为一个电动车保有量巨大的城市，的确要处理电动车办理的问题。但是，任何规划都应考虑到大众的定见和实践的需求，不能为了标准电动车通行而人为制作更大的费事。因而，主张在规划和施行这些办法之前，多听取大众的定见，以保证规划的合理性和实用性。

　　总的来说，公交车上的扶手杆和车站的护栏都是为保证乘客的安全，但在规划和施行过程中，需求考虑各式各样的要素，以到达最佳的作用。