近来，跟着最终一段2.2 m高浸塑防抛网装置到位，G320线公铁坪立交桥护栏及防护网整改工程全面竣工，标志着湖南省怀化市芷江侗族自治县本轮公铁并行路段安全危险危险整治使命完结。该项目是县公路建造养护中心执行省交通运输厅《公铁并行地段防护设备整治专项举动计划》的详细行动，为“安全芷江”建造再添一道坚实防地。

　　G320线公铁坪立交桥建成年代久远，原桥护栏高度仅1.1 m，且未设置防抛网，远低于现行《公铁并行地段、公跨铁立交桥防护设备管理办法》“栏杆高度≥2.2 m、网孔孔径≤20 mm”的强制性要求。跟着沪昆铁路列车提速、G320国道车流量激增，车辆坠桥、异物侵限危险日益加大，被市安委办列为“严重安全危险危险”挂牌督办。

　　县公路建造养护中心联合怀化铁工务段、铁路派出所屡次现场踏勘，依照“同规划、同施工、同查验”准则，量身定做“护栏+防抛网+立面符号”三位一体整治计划：一、护栏加高：撤除原护栏，新建A级钢筋砼护栏677 m，防撞等级由“B”跃升至“SB”；二防抛网全掩盖：新增2.2 m高浸塑防抛网1 420 m²，网孔≤20 mm，抗拉强度≥1 800 N，可有用阻挠碎石、杂物坠入铁路；三、 安全标志配套：在桥两头增设限高、限载、立面反光标志6块，桥面施划震动标线 m²，做到“物防+技防+标志”同步到位。

　　施工期间，县公路建造养护中心牵头树立“路地联动、一日一调度”机制，充沛的使用铁路夜间“天窗点”6:00—08:00错峰作业，累计投入人工520人次、机械台班96个，比原计划提早5天完结悉数工程量，完成铁路行车安全与国道通行“两不误”。

　　经第三方查验测验的组织鉴定，整改后桥上的维护栏杆防撞等级到达现行标准SB级，可抵挡大型客车时速100 km侧向冲击；防抛网通过1 500 N·m冲击实验，满意高铁沿线防护要求。据测算，该桥车辆坠桥危险下降90%以上，异物侵限危险根本消除，公铁并行段安全防护才能完成“质的腾跃”。

　　“曾经晚上开车通过桥面，总觉得护栏矮，现在加高到2.2米，还装了绿色防护网，看着就定心！”终年往复芷江与新晃的卡车司机张师傅由衷慨叹。县公路建造养护中心担任这个的人说，将以此次整改为关键，继续对全县公铁并行、急弯陡坡、临水临崖等要点路段展开“回头看”，做到“整治一处、销号一处、提高一处”，为人民群众供给更安全、疏通、舒适的公路出行环境，向“安全芷江”建造交出高分答卷。